Коллектив Haas официально подтвердил, что французский гонщик Эстебан Окон покидает команду в рамках нынешнего соревновательного года. Руководство коллектива подчеркнуло, что данная мера является вынужденной и стратегически важной для будущего развития организации. В официальном заявлении команды указано, что решение об отстранении Эстебана Окона не было спонтанным, а стало необходимым шагом для продвижения Haas вперед. При этом детали переговоров, которые прошли между представителями Haas и пилотом, были названы внутренним делом организации.
Прецедент замены произошел на прошлой неделе в ходе 19-го этапа чемпионата — Гран-при Мексики. Тогда вместо Окона за руль болида сел резервист Рё Хиракава. В своем дебютном выступлении в Формуле-1 32-летний японец показал достойный результат, финишировав на десятой позиции. Теперь же состав команды на оставшиеся гонки сезона окончательно определен: напарником британского пилота Оливера Бермана станет 21-летний бразилец Рафаэль Камара. Стоит отметить, что ранее именно Камара рассматривался как преемник Окона, который должен был занять место основного гонщика Haas в следующем году.
На текущий момент ситуация в личном зачете выглядит следующим образом: Оливер Берман имеет 23 очка и располагается на 13-м месте, в то время как Эстебан Окон с результатом в семь очков занимает 16-ю строчку. Для 30-летнего француза, чья карьера включает 198 Гран-при и одну победу на Гран-при Венгрии в 2021 году (в составе команды Alpine), неопределенность может затянуться. По информации издания Би-би-си, перспективы Окона на роль основного пилота в 2027 году выглядят туманными, так как такие коллективы, как Racing Bulls и Cadillac, не проявляют к нему интереса.
Команда Haas ранее уже попадала в центр внимания из-за смены состава и спонсоров. В 2021 году за Haas выступал российский гонщик Никита Мазепин, завершивший сезон на последней строчке рейтинга. После начала военной операции на Украине руководство команды разорвало контракт не только с Никитой Мазепиным, но и с титульным спонсором «Уралкалием», владельцем которого являлся Дмитрий Мазепин.
