Напряженность в Ормузском проливе достигла критической отметки. Согласно данным издания Financial Times, опирающегося на свежие спутниковые снимки, Иран, судя по всему, удерживает под своим контролем танкер, принадлежащий компании Dynacom. Судовладелец — греческий магнат Джордж Прокопиу, чье состояние, по оценкам Forbes, составляет внушительные 4,7 млрд долларов.
Трагедия разыгралась в ночь на воскресенье. Судно Kavomaleas, направлявшееся к берегам Омана, попало под прямой удар двумя снарядами. Последствия оказались разрушительными: в машинном отделении вспыхнул пожар, что вынудило экипаж немедленно покинуть борт. Спутниковые данные Европейского космического агентства, сделанные 21 июля, подтверждают тревожную картину: в территориальных водах Ирана, неподалеку от острова Ларак, зафиксировано судно, параметры палубы и габариты которого полностью идентичны Kavomaleas. Над двигательным отсеком отчетливо виден столб дыма, а в самом месте предполагаемого удара море сейчас пустует.
Ситуация в регионе обострилась после начала атак США и Израиля на Иран в феврале. Несмотря на риски, компания Прокопиу продолжает работу в опасной зоне: через пропив было проведено уже не менее 10 танкеров. Сам миллиардер в прошлом месяце проводил исторические параллели, сравнивая свою стратегию с подвигами греческих купцов, которые в эпоху Наполеоновских войн дерзко прорывали британско-французскую блокаду.
«У Греции есть традиция прорывать блокады еще с античных времен», — отметил Прокопиу, намекая на готовность продолжать навигацию вопреки обстоятельствам.
Ставки в этом противостоянии крайне высоки. Танкер Kavomaleas должен был забрать в Персидском заливе более 500 тысяч баррелей нефти. В компании Dynacom подчеркивают, что никаких распоряжений о смене курса или перемещении судна не поступало, а руководство сейчас сосредоточено на попытках выяснить точное местонахождение танкера. К слову, в ту же воскресную ночь под огонь попало и другое судно этой же компании — Acheloos, перевозившее огромный груз в 2 миллиона баррелей нефти.
Масштабы конфликта пугают: за время противостояния пострадало уже более 45 различных судов. Случай с Kavomaleas стал третьим за период войны случаем прямого захвата кораблей иранской стороной. Напомним, что в апреле силы Корпуса стражей исламской революции (КСИР) уже перехватили два контейнеровоза, принадлежащих мировому гиганту MSC. На данный момент дипломатические источники сообщают, что переговоры по возвращению судов и спасению экипажей находятся в активной фазе.
Опубликовано: 23 июля 2026, 00:00 | Время чтения: 1 мин | Теги: иран, танкер, ормузский пролив, джордж прокопиу, financial times
