Российские города вновь учатся использовать реки и каналы как полноценные транспортные магистрали. Как подчеркнул в эфире Радио РБК эксперт по Москве Александр Усольцев, водные пути постепенно возвращают себе статус важнейших артерий мегаполисов. Ярким примером служит Москва, где с 2023 года запущен флот инновационных электросудов, ради которых сейчас активно обновляется причальная инфраструктура. Экологический тренд заметен и в регионах: так, в Нижнем Новгороде доля пассажиров, выбирающих электрические катамараны, уже достигла почти трети от общего потока.
Переход на «зеленую» энергию — это не только забота о природе, но и прагматичный расчет. Эксплуатация электрического флота обходится в 20 раз дешевле, чем содержание дизельных судов. Представители компании «ВодоходЪ» подтверждают:
Пассажиры в восторте от нового уровня комфорта.
В салонах электросудов царит тишина, отсутствует характерный запах топлива, а благодаря панорамному остеклению открываются великолепные виды. В Санкт-Петербурге, где сейчас идет активная установка зарядных станций, водные прогулки по-прежнему остаются фундаментом туристической отрасли, хотя сама структура спроса меняется: люди всё чаще предпочитают короткие речные маршруты вместо длительных круизов.
Интересные перемены происходят и в сегменте яхтинга. Этот вид спорта перестал быть привилегией исключительно сверхбогатых людей. Снижение стоимости аренды парусных судов для обучения открыло двери в мир яхтинга новой аудитории. Сегодня основной приток новичков — это представители креативных индустрий и специалисты из IT-сектора, стремящиеся освоить новые горизонты.
Опубликовано: 24 июля 2026, 16:44 | Время чтения: 1 мин | Теги: электросуда, круизы, водный транспорт, москва, инфраструктура
